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第十一节 简易轨道交通

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  “老高压锅炉用的就是就是熟铁管。”一个胖子挤了过来,“我拆过我们厂里那古董锅炉,哪有钢,全是软铁。里面的火管就是熟铁做的。”

  “你是谁?”王洛宾愣了一下。

  “我是萧贵,机械厂的。”胖子一脸很无奈的模样,领导不认得自己,无论如何都不是啥好事。

  “你觉得仿制高压锅炉有问题吗?”

  “问题不大。只是这里生手多,熟手少,干起活来不怎么样。依我看从简单的兰开夏锅炉开始让大伙练练――毕竟周师傅那铆工活也是新手,先造个要求低的东西,不容易出事。”萧贵说得很保守,看上去却一点不在意。

  “好,就先仿制二台兰开夏锅炉,等练熟了手再搞高压锅炉。”王洛宾说。

  解决了锅炉问题也就等于解决了一半的蒸汽机的问题。蒸汽机关键部件是汽缸,这是颇为考验穿越工业加工水平的产品。汽缸实际上是用镗床加工出来的,汽缸的好坏直接影响到蒸汽机的实际输出功率和安全性。

  机械厂过去通过加工火炮身管已经积累相当多的大型镗床使用经验。这次制造汽缸也没遇到什么技术难题。

  穿越者设计制造的第一台蒸汽机“墨子一型”是一种卧式蒸汽机,它由兰开夏锅炉驱动,设有蒸汽套的汽缸座落在铸铁底座上,滑槽与底座是铸造成一体式,并且钻有孔。曲柄销与一个悬挂的曲轴板相连,曲轴的外端靠一个独立的轴承来支撑的。调节器根据该机的负荷来自动的调节膨胀程度。曲轴上有两个偏心轮驱动的主滑阀和膨胀阀。汽缸直径311mm,行程560mm,当蒸汽压强为每平方厘米4公斤,转速95转每分钟时,它能产生50马力的功率。这个水平已经和穿越众带来的小功率锅驼机的功率不相上下了--当然,锅驼机是在锅炉容积较小的水平下做到这点的。

  如果要扩大马力直接将汽缸放大直径,行程增加就可以。把汽缸直径扩大到560mm,行程增加到1000mm,同样结构的蒸汽机输出的功率可达185马力,足以满足大多数的工业运用了。

  锅炉和蒸汽机使用的材料,除了少数部件用了低碳钢,其他不是生铁就是熟铁――很适合穿越者的冶金水平。

  “其实还有许多改进余地。”萧贵对着萧白朗画的设计图评点道,“比如用落阀取代滑阀,或者干脆用柱形摆动阀――这个得材料和加工水平上去了再说了――”

  “加工水平没问题的,我们有这么多的现代机床,还有专业人员。”

  萧贵笑了笑:“这些活谁也没干过,还是小心一点好。循序渐进。锅炉、蒸汽机,出了事情都会要人命的。大伙都在工厂里干过,安全生产可别忘了。”

  “没错,工厂里不当心的话随时会有伤亡事故的。现在的学徒还好些,小孩子接受能力强,成年职工就不大注意,还觉得我们小题大做――迟早要出工伤。”姜野深以为然。

  “没办

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