第225章 进入生命舱

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　　既然蒋俊伟跟冯鸿远都感觉没有问题，李岳恒跟王宏志商量了一下，最终决定准许他们登月。

　　空间站的连接舱上，有三个登月舱，其中有一个登月舱是老式的，第一次登月时候的预备登月舱。

　　上一次没有用到，一直就在空间站上面。

　　另外两个登月舱，在尺寸上要比之前的大了一号，外型上来看，也与之前的一点都不相同。

　　这就是沈君专门为月球基地的建设专门打造的可重复使用登月舱。

　　“允许宇航员登月！”他们商量完毕之后，李岳恒直接下发了命令。

　　蒋俊伟听到地面传来的命令之后，内心激动不已，无数次梦里梦到的场景，终于要实现了。

　　“收到命令！”蒋俊伟跟冯鸿远同时对着镜头敬了个礼。

　　完了之后，他们再次进入到飞船中，有些东西从地球携带过来的，必须要运送到月球上去。

　　如果他们上了月球，住进生命保障仓，那他们就是第一批住进去的人，生命舱自带的光伏板所产生的电量，很难维持他们日常使用。

　　所以他们这次上去，第一个任务就是为生命舱添加光伏板。

　　一次次的来往飞船跟登月舱，把所有设备都运送到了登月舱中。

　　这时候蒋俊伟跟冯鸿远开始做最后的准备，先是检查两台登月舱系统是否正常。

　　“一号登月舱系统正常！”

　　“二号登月舱系统正常！”

　　通过声波算法，登月舱整体设备全方位被检测了一遍，并没有发现任何问题。

　　登月舱正常的消息，传向了空间站以及地面测控中心。

　　蒋俊伟跟冯鸿远开始穿戴月球服，这是他们进入登月舱最后需要做的事情。

　　月球服显得非常笨重，即便他们已经锻炼过无数次，但是每一次穿戴的时间，都在十分钟以上。

　　宇航服终于穿戴完毕，最后确认一下宇航服系统无故障之后，他们两个走进了登月舱。

　　“登月舱一号请求分离！”蒋俊伟作为队长，自然做主要操作，登月舱系统启动之后，首先要进行分离确认。

　　分离确认要登月舱、空间站、地面测控中心三方确认之后，才能进行，否则是没有权限的。

　　“允许分离！”另一名宇航员魏少鹏在空间站中给予了确认。

　　“允许分离！”李岳恒也在地面测控汇中心放开了权限。

　　“权限确认成功，正在启动分离程序……

　　登月舱一号正在分离……登月舱一号正在分离……”

　　魏少鹏在空间站中，能清楚的看到，登月舱一号对接口的情况。

　　此时对接口的金属抓手已经松开，伴随着松开时的一点力道，登月舱与空间站之间有了一个小小的加速度。

　　这使得原本同步飞行的登月舱跟空间站慢慢拉开了距离。

　　这个距离被拉的越来越大，超过十米的时候，播报声音再一次响起。

　　“登月舱一号分离成功！”

　　对于空间站来说，它一直保持着原本的轨道基本没有改变，在分离的那一刻，空间站给予登月舱的那一点点力量，也同样会给空间站带来一个反向作用力。

　　这个作用力一时半会看不出来，但是太空飞行，真的是失之毫厘谬以千里。

　　好在空间站是搭载了轨道在线修正系统的，当系统检测到空间站偏离轨道的时候，会启动姿态控制发动机，调整空间站的轨道。

　　与空间站分离之后的登月舱，在很长时间里面，一直保持着跟空间站相似的轨道在运行。

　　直到它与空间站之间的距离达到了百米以上，这个距离是它们两者之间的安全距离。

　　“启动登月系统！”

　　蒋俊伟跟冯鸿远同时按下按钮，登月舱的发动机喷口从后方显现出来。

　　这一台登月舱在设计上有一个比较科幻的地方，就是它他发动机喷嘴是隐藏的，只有在点火的时候，才会显示出来。

　　登月舱的下方，有四台主发动机，这四台发动机都是十吨级别的，负责登月舱的主动力。

　　侧面还有八个小型发动机，这些小型发

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